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수도권광역급행철도(GTX)-A노선이 오는 27일 개통식을 열고 28일부터 정식 운행을 시작합니다.
이번 개통으로 파주~서울역 구간이 연결되며, 파주는 철도교통 불모지에서 수도권 중심 도시로 도약할 기회를 맞이하게 되었습니다.
🚅 GTX-A노선, 수도권 교통 혁명의 시작
1️⃣ GTX-A노선의 주요 특징
- 노선: 파주 운정중앙역 ~ 서울역 ~ 동탄역 (82.1km)
- 속도:
- 평균 시속 100km, 최고 시속 180km
- 기존 지하철보다 2배 이상 빠른 속도
- 주요 효과:
- 서울역까지 22분 소요
- 동탄역까지 50분 내외
GTX-A노선은 도심 지하 약 50m의 대심도 터널을 통해 기존 노선보다 훨씬 직선화된 구간으로 설계되었습니다.
이로 인해 주요 거점을 30분 이내로 연결하며 수도권 전역의 출퇴근 시간 단축 효과를 가져옵니다.
2️⃣ 주요 정차역 및 환승 효과
- 2024년 개통 구간:
- 운정중앙역 → 서울역
- 2028년 전 구간 개통:
- 삼성역(복합환승센터 예정) → 강남 접근성 강화
- 동탄역까지 50분 소요
삼성역은 2028년부터 개통되며, 강남 한복판까지 접근 시간이 대폭 단축될 예정입니다.
🌟 GTX-A노선이 가져올 파주의 변화
파주는 GTX 개통과 함께 도시 발전의 전환점을 맞이하게 되었습니다.
파주시 김경일 시장은 GTX-A 개통이 단순히 교통편의 증진을 넘어 도시 경제와 문화의 중심지로 도약하는 기회가 될 것이라 강조했습니다.
파주의 발전 계획
- 철도망 확장
- 서울 3호선 연장
- 통일로선 신설
- KTX 문산 연장
- GTX-H 노선 추진
- 도시 인프라 구축
- GTX 환승 인프라를 통한 생활권 확대
- 경기북부 중심 도시로 성장
💼 수도권 통합 생활권의 도래
GTX 개통은 수도권 생활을 하나의 통합된 생활권으로 묶는 데 기여할 전망입니다.
특히 경제, 문화, 주거 등 다양한 분야에서 큰 변화를 가져올 것으로 기대됩니다.
예상 변화
- 교통 편의성 강화
- 파주에서 서울 중심부까지 22분 이동 가능
- 출퇴근 시간 대폭 단축
- 부동산 및 경제 활성화
- 파주 및 경기 북부 지역 부동산 가치 상승
- 기업 및 상업 시설 유치로 경제 활성화
- 문화 및 생활 인프라 확충
- 수도권 주요 도시 간 이동이 쉬워지며 문화 교류 증가
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